
پیچ و مهره هاب سر تخت فولاد کربنی پیچ و مهره چرخ خاردار دندانه دار کشیده
درجه: 10.9 / 12.9 ect
جنس: فولاد کربنی، فولاد ضد زنگ
محل مبدا: ژجیانگ، چین
توضیحات:
|
نوع سر |
تخت |
|
گارد |
SUS201، SUS304، SUS316، A2-70، A2-80، A4-80، 4.8 6.8 8.8 10.{10 }}.9 |
|
اندازه |
M5-M30، سفارشی |
|
استاندارد |
DIN، ISO، ASTM JIS |
|
موضوع |
درشت، خوب |
|
پایان |
آبکاری ساده، روی، آبکاری داکرومت و غیره |
|
مواد |
فولاد کربن، فولاد ضد زنگ یا سفارشی |
|
بسته بندی |
بسته بندی صادرات استاندارد یا با توجه به نیاز مشتری |
|
نمونه |
رایگان |
|
وزارت امور خارجه |
موجود است |
عملکرد پیچ و مهره هاب چرخ این است که به عنوان قطعاتی برای نصب محورها، پشتیبانی تایرها، بافر کردن ضربه های خارجی، دستیابی به تماس بین لاستیک ها و سطح جاده، انتقال وزن وسیله نقلیه به سطح جاده و تحمل بارهای جانبی، نیروی محرکه عمل می کند. گشتاور نیروی ترمز و غیره در هنگام چرخش، اطمینان از عملکرد رانندگی وسیله نقلیه.
ساختار پیچ های تایر بسیار ساده است. با توجه به ساختارهای مختلف پیچ، آنها را می توان به پیچ های تک سر و پیچ های دو سر تقسیم کرد. امروزه بیشتر خودروها از پیچ های تک سر استفاده می کنند، در حالی که پیچ های دو سر معمولاً در کامیون های کوچک و متوسط استفاده می شود. دو روش نصب برای پیچ های تک سر وجود دارد، یکی پیچ و مهره توپی چرخ است. پیچ ها روی توپی چرخ با فیت تداخلی ثابت می شوند و سپس چرخ ها با مهره ها ثابت می شوند. مزیت این روش این است که چرخ ها نسبتاً آسان برای مکان یابی و جداسازی آنها با ایمنی بالا است. عیب آن این است که تعویض پیچهای لاستیک پیچیدهتر است و برخی نیاز به جدا کردن توپی چرخ دارند. نوع دیگر پیچ ثابت چرخ است که مستقیماً روی توپی چرخ رزوه می شود و پیچ لاستیک مستقیماً روی توپی چرخ پیچ می شود. مزیت این روش این است که جدا کردن و تعویض پیچ های لاستیک نسبتا آسان است، اما عیب آن این است که ایمنی کمی پایین تر است. اگر پیچ های لاستیک به طور مکرر از هم جدا شوند، به رزوه های روی توپی چرخ آسیب می رساند و توپی چرخ باید تعویض شود.
تصاویر کارخانه:



تگ های محبوب: پیچ هاب سر تخت فولاد کربنی پیچ و مهره چرخ دندانه دار کشیده، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه، سفارشی، خرید، در انبار
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست










